निकला हुआ किनारा वायवीय तीन-तरफ़ा गेंद वाल्व

निकला हुआ किनारा वायवीय तीन-तरफ़ा गेंद वाल्व

वायवीय तीन-तरफ़ा गेंद वाल्व परिचय :

टी-टाइप और एल-टाइप थ्री-वे बॉल वाल्व हैं। टी-आकार तीन ऑर्थोगोनल पाइपलाइनों को एक-दूसरे के साथ संवाद कर सकता है और डायवर्सन और संगम की भूमिका निभाने के लिए तीसरे चैनल को काट सकता है। एल थ्री-वे बॉल वाल्व प्रकार केवल दो पाइपलाइनों को जोड़ सकता है जो एक-दूसरे के लिए ऑर्थोगोनल हैं, और एक ही समय में तीसरी पाइपलाइन के अंतर्संबंध को बनाए नहीं रख सकते हैं, और केवल एक वितरण भूमिका निभाता है।

विशेषताएँ:

1. छोटे द्रव प्रतिरोध, इसका प्रतिरोध गुणांक पाइप अनुभाग की समान लंबाई के बराबर है।
2. सरल संरचना, छोटी मात्रा, हल्के वजन। 3।
3. कॉम्पैक्ट और विश्वसनीय, अच्छी सीलिंग, और वैक्यूम सिस्टम में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
4. लंबी दूरी के नियंत्रण को सुविधाजनक बनाने के लिए 90 ° के रोटेशन के रूप में पूरी तरह से पूरी तरह से बंद होने के लिए पूरी तरह से बंद होने के लिए पूरी तरह से बंद होने के लिए, संचालित करने के लिए आसान, जल्दी से खुला।
5. सुविधाजनक रखरखाव, बॉल वाल्व संरचना सरल है, सीलिंग रिंग आम तौर पर चल रही है, डिस्सैमली और प्रतिस्थापन अपेक्षाकृत सुविधाजनक हैं।
6. पूरी तरह से खुले या पूरी तरह से बंद में, गेंद और वाल्व सीट की सीलिंग सतह और मीडिया अलगाव, मीडिया के माध्यम से, वाल्व सील सतह के कटाव का कारण नहीं होगा।
7. आवेदन की विस्तृत श्रृंखला, छोटे से कई मिलीमीटर तक व्यास, उच्च वैक्यूम से लेकर उच्च दबाव तक कई मीटर तक, कई मीटर तक लागू किया जा सकता है।
उच्च-प्लेटफॉर्म बॉल वाल्व को सीधे-थ्रू, तीन-तरफ़ा और दाएं-कोण प्रकार में विभाजित किया जा सकता है, इसके चैनल स्थिति के अनुसार। बाद के दो प्रकार के गेंद वाल्वों का उपयोग माध्यम को वितरित करने और माध्यम के प्रवाह की दिशा को बदलने के लिए किया जाता है।

काम के सिद्धांत:

A. उद्घाटन प्रक्रिया
1 बंद स्थिति में, गेंद को वाल्व स्टेम के यांत्रिक दबाव द्वारा वाल्व सीट के खिलाफ कसकर दबाया जाता है।
2 जब हैंडव्हील को वामावर्त हो जाता है, तो स्टेम विपरीत दिशा में चलता है, और स्टेम के नीचे कोणीय विमान गेंद को सीट से अलग कर देता है।
3 स्टेम को स्टेम के सर्पिल नाली में गाइड पिन के साथ उठाना और बातचीत करना जारी है, जिससे गेंद घर्षण से घुमावदार रूप से घूमना शुरू कर देती है।
4 जब तक यह पूरी तरह से खुली स्थिति तक नहीं पहुंचता है, तब तक वाल्व स्टेम सीमा स्थिति तक पहुंच जाता है और गेंद पूरी तरह से खुली स्थिति में घूमती है।
B. समापन प्रक्रिया
1 बंद करते हुए, हैंडव्हील क्लॉकवाइज को घुमाएं, वाल्व स्टेम उतरना शुरू कर देता है और गेंद को वाल्व सीट छोड़ देता है और घूमना शुरू कर देता है।
2 हैंडव्हील को घुमाना जारी रखें, वाल्व स्टेम सर्पिल नाली में गाइड पिन की भूमिका में एम्बेडेड है, ताकि वाल्व स्टेम और गेंद एक ही समय में 90 ° को घुमाने के लिए।
3 जब वाल्व बंद होने वाला है, तो गेंद ने सीट के संपर्क के बिना 90 ° घुमाया है।
4 हैंडव्हील रोटेशन के अंतिम कुछ क्रांतियों में, वाल्व स्टेम के नीचे कोणीय विमान यंत्रवत् रूप से संपीड़ित क्षेत्र के खिलाफ वेजेज करता है, ताकि यह एक पूर्ण सील प्राप्त करने के लिए वाल्व सीट के खिलाफ कसकर दबाया जाए।

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